La sécurité secondaire (ou passive, relative à la protection des occupants en cas de choc) a fait des progrès très significatifs ces dernièresannées. Les améliorations s’orientent maintenant sur la sécurité primaire (ou active, qui doit permettre au conducteur et au véhicule d’éviter les accidents) et la sécurité tertiaire (qui concerne la gestion de l’après accident).
Les efforts se portent donc sur la protection des usagers sensibles, les infrastructures, les règles de circulation et les comportements humains. Les recherches dans ce domaine doivent contribuer le plus efficacement possible à l’émergence de nouvelles solutions techniques, méthodes et outils de conception, connaissances qui permettront d’améliorer la sécurité routière.
Pilote [ Anne GUILLAUME (LAB PSA-Renault)
Co-pilotes [ Serge BOVERIE (Continental Automotive France SAS)
[ Jean-Marc BLOSSEVILLE (INRETS)
Représentant PME [ Pierre DA SILVA DIAS (NEXYAD)
Contact [ Patrick GUILLEMOT- patrick.guillemot@pole-moveo.org

DAS Énergie & Environnement
> Réduire les émissions de gaz à effet de serre en limitant les émissions polluantes et en réduisant notre dépendance aux énergies fossiles.
DAS Mécatronique
> Conjuguer l’électronique et la mécanique pour rendre les organes et systèmes de contrôle plus simples, plus compacts et plus fiables.
DAS Mobilité & Services
> Favoriser et améliorer la mobilité de toutes les personnes grâce à l’apport des nouvelles technologies.